DUELL
Showing 9049–9072 of 39729 results
-
-
CDI-enheter
CDI box Naraku ostrypt – ATU Race GT – Kallio 50 – Benelli 49X – Keeway RY6
Ostrypt Racing CDI från Naraku specielt till ATU Explorer Race GT 50 50 och Kallio Benelli QuattronoveX 50 scooter. Helt enkelt byt ut CDI som redan är fabriksinställt utan begränsning. Efter monteringen kan man få ut full effekt från sport avgasrör och trimcylinder som annars begränsas av varvtalsspärren. Den enda lösningen är en CDI utan varvtalsspärr. Endast lämplig för skotrar med DC tändsystem.
-
CDI-enheter
CDI box Naraku Racing DC – Kymco LHB3
CDI tändenhet NARAKU utan varvtalsbegränsning. Denna komponent krävs för att avstrypa scootern. Kymcos 2-takts scootrar är begränsade i hastighet och det beror på varvtalsbegränsning i CDI enheten. Med Naraku CDI box är strypningen borta och scootern ökar toppfart och styrka. Detta gör den mer livfull och pigg. En avstrypt CDI är ett måste om man vill montera andra effekt höjande delar. Endast lämplig för skotrar med DC tändsystem.
-
CDI-enheter
CDI Naraku Racing Minarelli liggande (04-)
CDI utan varvtalsbegränsning. Passar till modeller med liggande Minarellimotor från slutet 2003 och nyare. Den har även en effektoptimerad tändkurva som gör den perfekt att använda ihop med trimcylindrar. Passar endast ihop med modeller där anslutningen till CDI har kabelfärg röd / vit. Om du istället har kabelfärg blå / vit är det en annan CDI du ska ha med artnr 303-0272-1.
-
CDI-enheter
CDI-Box Dubbelkont.
Ostrypt CDI-box eftersom det inte är någon varvtalsbegränsning är denna CDI bra för dig som har en strypt CDI box. Denna CDI har två kontakt stycken. Jämför gärna din nuvarande CDI med produktbilden och kolla så att de ser likadana ut innan du beställer då vissa modeller använder sig av en CDI med endast 1 plugg. Om man är osäker är det alltså viktigt att kolla vilken typ av CDI man behöver annars finns risken att det blir fel. Passar många modeller från Baotian Qingqi etc.
